Prvky palivového filtru VH23303EV010 233900L011 P502637

Podrobnosti o položce

Funkce palivového filtru
Primární funkcí palivového filtru je odstranit kontaminanty z paliva před dosažením motoru. Palivo, zejména benzín nebo nafta, může obsahovat různé nečistoty, jako jsou nečistoty, rez, voda a další zbytky, které se mohou během skladování, přepravy nebo doplňování paliva najít do palivové nádrže. Pokud tyto kontaminanty nejsou odfiltrovány, mohou vstoupit do palivového systému a způsobit poškození kritických komponent motoru, jako jsou vstřikovače paliva, palivové vedení a dokonce i samotný motor.

Filtr paliva funguje jako bariéra, která zachycuje tyto kontaminanty a brání jim v dosažení motoru. Obvykle je instalován na palivovém potrubí mezi palivovou nádrží a motorem a veškeré palivo procházející skrz to musí projít filtračním médiem. Filtrační médium je navrženo tak, aby zachytilo kontaminanty různých velikostí a typů, což zajišťuje, že pouze čisté palivo dosáhne motoru.

Typy palivových filtrů
Ve vozidlech se běžně používá několik typů palivových filtrů, včetně:

1. Inline palivový filtr: Tento typ palivového filtru je nainstalován na palivovém potrubí mezi palivovou nádrží a motorem a obvykle se umístí mimo palivovou nádrž. Často se tvaruje jako válec nebo kazeta a může být vyrobena z různých materiálů, jako je papír, látka nebo kovová síť, které slouží jako filtrační médium. Inline palivové filtry se běžně používají v benzínových motorech a některých dieselových motorech.

2. Filtr paliva v tanku: Jak název napovídá, tento typ palivového filtru je umístěn uvnitř palivové nádrže, ponořeného do paliva. Obvykle se používá ve vozidlech se systémy vstřikovanými palivem a je navržen tak, aby filtroval palivo, než bude vtaženo do palivového čerpadla pro dodávku do motoru. V moderních vozidlech se běžně používají palivové filtry v tanku a často se kombinují s palivovým čerpadlem jako jedna jednotka.

3. Filtr paliva karburátoru: Karburátované motory, které jsou v moderních vozidlech méně běžné, používají jiný typ palivového filtru nazývaného palivový filtr karburátoru. Tento typ palivového filtru je obvykle umístěn mezi palivovou nádrží a karburátorem a je navržen tak, aby filtroval palivo, než je smíchán se vzduchem v karburátoru pro spalování. Filtry paliva karburátoru jsou často menší a jednodušší v konstrukci ve srovnání s inline nebo tankovou palivovou filtry.