English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-11-21
Thefiltr motorového oleje automobiluje důležitou součástí systému mazání motoru. Jeho hlavní funkcí je filtrace škodlivých nečistot v oleji z olejové vany, aby bylo zajištěno, že klikový hřídel, ojnice, vačkový hřídel, kompresor, pístní kroužek a další pohyblivé části jsou čistě a čistě mazány, chlazeny a čištěny, čímž se prodlužuje životnost motoru. tyto části.
Podle struktury lze automobilový olejový filtr rozdělit na typy vyměnitelné, spin-on a odstředivé a podle uspořádání v systému jej lze rozdělit na typy plnoprůtokové a dělené. V motoru automobilu je olejový filtr obvykle umístěn před olejovým čerpadlem a jeho funkcí je odfiltrovat nečistoty v oleji a zajistit tak dobré mazání a chlazení různých částí motoru.
Filtrační kapacita olejového filtru je rozhodující pro normální provoz motoru. Dokáže odfiltrovat kovové částice, uhlíkové usazeniny, částice sazí, uhelný dehet, oxidy oleje, prach a další nečistoty v oleji, čímž zajišťuje normální provoz motoru. Pokud je filtrační kapacita olejového filtru nedostatečná, nečistoty v oleji se dostanou do motoru, což způsobí zvýšené opotřebení dílů motoru a dokonce poruchu.
Proto je velmi důležité vybratolejový filtrkterý se hodí k vašemu autu. Různé modely a značky automobilů vyžadují různé typy olejových filtrů, aby byla zajištěna nejlepší ochrana motoru. Doporučuje se, aby majitelé automobilů vyměnili olejový filtr současně s výměnou oleje, aby byl zajištěn dlouhodobý stabilní provoz motoru.