English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик 2024-09-14
Pravidelná údržba vozu je důležitou údržbou pro zajištění normálního provozu vašeho vozu. Běžná údržba zahrnuje především výměnu mazacího oleje a „tří filtrů“ atd. Tyto tři filtry se týkají:palivový filtr(pokud se jedná o benzínový motor, je to benzínový filtr; pokud je to dieselový motor, je todieselové filtry), olejový filtr a vzduchový filtr.
1. Palivový filtr je „ledvinou motoru“. Jeho hlavní funkcí je filtrovat vodu a nečistoty v palivu a poskytovat spolehlivé „kyslíkové materiály“ pro motor.
2. Pokud nebude olejový filtr vyměněn po delší dobu, bude se v oleji při provozu motoru produkovat velké množství nečistot, jako je uhlík, koloid, kal a kovový prášek. Pokud není filtrován, způsobí zvýšení opotřebení částí motoru.
3. Pokud jevzduchový filtrnení dlouho vyměněn, filtrační papír vzduchového filtru absorbuje příliš mnoho nečistot, což způsobí špatné nasávání vzduchu nebo ucpání, což má za následek nedostatečný přívod kyslíku, černý kouř ze spalování paliva a oslabení motoru.
Proto je pro zajištění dobrého chodu motoru velmi nutné pravidelně vyměňovat autofiltr.